Kanaltunnel , även kallad Eurotunnel , järnvägstunnel mellan England och Frankrike som går under den engelska kanalen. Kanaltunneln, 50 km lång, består av tre tunnlar: två för järnvägstrafik och en centraltunnel för tjänster och säkerhet. Tunneln går mellan Folkestone, England och Sangatte (nära Calais), Frankrike, och används för både gods- och persontrafik. Passagerare kan åka antingen med en vanlig tågbuss eller inom sina egna motorfordon, som lastas på speciella tågvagnar. Tåg kan färdas genom tunneln med hastigheter så höga som 160 km / h; resan tar cirka 35 minuter.
Channel Tunnel Ett Channel Tunnel-tåg som avgår från Folkestone, England. Ershamstar / Dreamstime.com
Den ofta övervägda idén att bygga en tunnel under Engelska kanalen återupplivades 1986 av Storbritannien och Frankrike. En järnvägstunnel valdes över förslag under en mycket lång tid hängbro , en bro-och-tunnel-länk och en kombinerad järnväg-och-väg-länk, och projektet finansierades privat av en konsortium av brittiska och franska företag och banker; det engelska-franska företaget som driver tunneln heter Eurotunnel. Grävningen började på båda sidor av Dover sund 1987–88 och slutfördes 1991. Tunneln öppnades officiellt den 6 maj 1994.
I juni – juli 2015 migrationsproblem —Många av dem från östra Afrika — som smyger sig ombord på fordon i tåg i ett försök att immigrera till Storbritannien nådde krisproportioner. Under den perioden dödades minst nio personer när de försökte ta sig till England via tunneln. Storbritannien och Frankrike intensifierade säkerhetsåtgärder för att försöka avskräcka migranter från att försöka korsningen.
