Lär dig hur en gård i Oberbayern använder traktorer utrustade med GPS-navigationssystemet för jordbruk Lär dig hur traktorer utrustade med GPS-navigationssystem används i jordbruket. Contunico ZDF Enterprises GmbH, Mainz Se alla videor för den här artikeln
GPS , i sin helhet Global Positioning System , rymdbaserat radionavigationssystem som sänder mycket exakta navigationspulser till användare på eller nära jorden. I USA: s Navstar GPS kretsar 24 huvudsatelliter i 6 banor runt jorden var 12: e timme. Dessutom upprätthåller Ryssland en konstellation som heter GLONASS (Global Navigation Satellite System) och 2007 europeiska unionen godkänd finansiering för lanseringen av 30 satelliter för att bilda sin egen version av GPS, känd som Galileo, som startade sin verksamhet 2016. Kina lanserade två satelliter 2000 och en annan 2003 som en del av ett lokalt navigationssystem som först kallades BeiDou (Big Dipper). År 2006 tillkännagav Kina, som hade ett begränsat deltagande i Galileo, planer på att utöka BeiDou till en fullständig GPS-tjänst som kallas BeiDou Navigation System. År 2007 började Kina lansera en serie med 14 andra generationens satelliter, känd som BeiDou-2, eller Compass, för att tillhandahålla tjänster i Kina. En tredje generationens konstellation av 30 satelliter, BeiDou-3, slutfördes 2020 och tillhandahåller global service.
GPS-satellit US Navstar Global Positioning System (GPS) satellit i omloppsbana över jorden, visas i en konstnärs uppfattning. Med tillstånd av Lockheed Martin Corporation
En GPS-mottagare som drivs av en användare på jorden mäter den tid det tar radiosignaler att resa från fyra eller fler satelliter till sin plats, beräknar avståndet till varje satellit och bestämmer utifrån denna beräkning användarens längd, latitud och höjd. Det amerikanska försvarsdepartementet utvecklade ursprungligen Navstar-konstellationen för militärt bruk, men en mindre exakt form av tjänsten är tillgänglig gratis för civila användare över hela världen. Den grundläggande civila tjänsten kommer att lokalisera en mottagare inom 10 meter (33 fot) från dess verkliga läge, även om olika förstärkningstekniker kan användas för att hitta platsen inom mindre än 1 cm (0,4 tum). Med sådan noggrannhet och allestädes närvarande har GPS utvecklats långt bortom sitt ursprungliga militära syfte och har skapat en revolution inom personlig och kommersiell navigering. Slagfältmissiler och artilleriprojektiler använder GPS-signaler för att bestämma deras positioner och hastigheter, men det gör USA också. rymdfärja och den Internationell rymdstation samt kommersiella flygplan och privata flygplan. Ambulansflottor, familjebilar och järnvägslokomotiv drar nytta av GPS-positionering, som också betjänar jordbrukstraktorer, havsfartyg, vandrare och till och med golfare. Många GPS-mottagare är inte större än en fickräknare och drivs av engångsbatterier, medan GPS-datorer i storleken på barnets nagel har installerats i armbandsur, mobiltelefoner och personliga digitala assistenter.
vad lockade väljarna till partiet vet ingenting?
Principen bakom GPS: s aldrig tidigare skådade navigationsfunktioner är triangulering. För att triangulera, mäter en GPS-mottagare exakt den tid det tar för en satellitsignal att göra sin korta resa till jorden - mindre än en tiondels sekund. Sedan multiplicerar den tiden med en radiovågs hastighet - 300 000 km (186 000 miles) per sekund - för att få motsvarande avstånd mellan den och satelliten. Detta placerar mottagaren någonstans på ytan av en imaginär sfär med en radie som är lika med dess avstånd från satelliten. När signaler från tre andra satelliter behandlas på samma sätt beräknar mottagarens inbyggda dator den punkt där alla fyra sfärerna skär varandra, vilket effektivt bestämmer användarens aktuella längd, latitud och höjd. (I teorin skulle tre satelliter normalt ge en entydig tredimensionell fix, men i praktiken används minst fyra för att kompensera felaktigheten i mottagarens klocka.) Dessutom beräknar mottagaren strömhastighet (hastighet och riktning) genom att mäta den momentana Doppler-effektförskjutningar skapade av den kombinerade rörelsen av samma fyra satelliter.
I Navstar-systemet sänder varje satellit sina navigeringssignaler på två frekvenser - 1575,42 megahertz (militär / civil) och 1227,6 megahertz (militär). Dessa bärvågar moduleras av två pseudoslumpmässiga binära pulståg: en 1 megabit per sekund civila C / A-kod (grov förvärvskod) och en 10 megabit per sekund militär P-kod (precisionskod) . Tre nya civila signaler planeras vid 1176.45, 1227.6 och 1575.42 MHz. Fram till 2000 försämrade en funktion som kallas selektiv tillgänglighet (S / A) medvetet den civila signalens noggrannhet; S / A avslutades delvis på grund av säkerhetsproblem relaterade till den ökande användningen av GPS av civila marina fartyg och flygplan. Ogenererad civil GPS ger nu en felvariation, för horisontella avstånd, på 30 meter (100 fot) med en sannolikhet på 95 procent - det vill säga 95 procent av tiden den rapporterade platsen ligger inom 30 meter från den verkliga platsen. Typisk horisontell noggrannhet är cirka 10 meter (30 fot; jämfört med 100 meter med S / A), medan vertikal noggrannhet eller höjd är ungefär hälften så exakt. Doppler-effekten gör det möjligt för mottagare att bestämma en användares hastighet med en noggrannhet på cirka 1 meter (3 fot) per sekund. Den oöppnade militära signalen har under tiden en horisontell felvariation på mindre än 3 meter (10 fot).
Copyright © Alla Rättigheter Förbehållna | asayamind.com