R. Buckminster Fuller , i sin helhet Richard Buckminster Fuller , (född 12 juli 1895, Milton, Massachusetts, USA - död 1 juli 1983, Los Angeles, Kalifornien), amerikansk ingenjör, arkitekt och futurist som utvecklade den geodesiska kupolen - den enda stora kupolen som kan ställas in direkt på marken som en komplett struktur och den enda praktiska typen av byggnad som inte har några begränsande dimensioner (dvs. utöver vilka den strukturella styrkan måste vara otillräcklig). Bland de mest anmärkningsvärda geodesiska kupolerna är USA: s paviljong för Expo 67 i Montreal . Fuller var också en poet och en filosof, och kändes för oortodoxa idéer om globala frågor.
Fuller härstammade från en lång rad Nya England Nonconformists, varav den mest kända var hans moster, Margaret Fuller, kritikern, läraren, bokstavskvinnan och grundaren av Ratten , organ för den transcendentalistiska rörelsen. Fuller utvisades två gånger från Harvard University och slutade aldrig sin formella utbildning. Han såg service i den amerikanska flottan under första världskriget som befälhavare för en kraschbåtflotilla. År 1917 gifte han sig med Anne Hewlett, dotter till James Monroe Hewlett, en välkänd arkitekt och väggmålare. Hewlett hade uppfunnit ett modulärt byggsystem med ett komprimerat fiberblock och efter kriget bildade Fuller och Hewlett ett byggföretag som använde detta material (senare känt som Soundex, en Celotex-produkt) i moduler för husbyggande. I denna operation övervakade Fuller själv uppförandet av flera hundra hus.
Byggföretaget stötte på ekonomiska svårigheter 1927 och Fuller, en minoritetsaktieägare, tvingades ut. Han befann sig strandad i Chicago, utan inkomst, alienerad, upprörd, förvirrad. Vid denna tidpunkt i sitt liv bestämde sig Fuller för att ägna sina återstående år till en ideell sökning efter designmönster som skulle kunna maximera den sociala användningen av världens energiresurser och utvecklande industriellt komplex. Uppfinningar, upptäckter och ekonomiska strategier som följde var tillfällig faktorer relaterade till detta ändamål.
År 1927, under utvecklingen av hans omfattande strategi uppfann han och demonstrerade ett fabriksmonterat, luftleveransbart hus, senare kallat Dymaxion-huset, som hade sina egna verktyg. Han designade 1928 och tillverkades 1933, den första prototyp av hans trehjuliga dubbelriktade fordon, Dymaxion-bilen. Den här bilen, den första strömlinjeformade bilen, kunde korsa öppna fält som en jeep, accelerera till 190 km / timme, göra en 180-graders sväng i sin egen längd, bära 12 passagerare och i genomsnitt 28 miles per gallon (12 km per liter) bensin. 1943, på begäran av industrimannen Henry Kaiser, utvecklade Fuller en ny version av Dymaxion-bilen som var planerad att drivas av tre separata luftkylda motorer, var och en kopplad till sitt eget hjul med en variabel vätskedrift. Den projicerade Dymaxion från 1943, precis som sin föregångare, producerades aldrig kommersiellt.
Buckminster Fuller med sin Dymaxion Dwelling Machine, 1930. Bettmann / Corbis
vad gjorde konfederationsartiklarna
Förutsatt att det finns i naturen ett vektor- eller riktningsorienterat kraftsystem som ger maximal styrka med minimala strukturer, vilket är fallet i de kapslade tetraedergallerna av organiska föreningar och av metaller utvecklade Fuller ett vektorsystem av geometri som han kallade Energetic-Synergetic geometry. Den grundläggande enheten i detta system är tetraeder (en pyramidform med fyra sidor, inklusive basen), som i kombination med oktaedroner (åtta sidor) bildar de mest ekonomiska rymdfyllnadsstrukturerna. Den arkitektoniska konsekvensen av Fullers användning av denna geometri var den geodesiska kupolen, en ram vars totala styrka ökar i logaritmiskt förhållande till dess storlek. Många tusentals geodesiska kupoler har uppförts i olika delar av världen, varav den mest publicerade var USA: s utställningskupol på Expo 67 i Montreal. En rymmer det tropiska utställningsområdet i Missouri Botanical Garden i St. Louis, en annan, Union Tank Car Company's kupol, byggdes 1958 i Röd pinne , Louisiana, och vid tidpunkten för konstruktionen var den största tydliga konstruktionen som fanns, 384 fot (117 meter) i diameter och 116 fot (35 meter) i höjd.
geodesic dome The Climatron geodesic dome, Missouri Botanical Garden, St. Louis. ksteffens / iStock.com
USA: s utställningskupol på Expo 67 i Montreal; designad av Buckminster Fuller. buzbuzzer — iStock / Getty Images
smoot-hawley tarifflagen
Andra uppfinningar och utvecklingar av Fuller inkluderade ett kartografisystem som presenterar alla landområdena i världen utan betydande snedvridning; präglade prefabricerade badrum; tetraederala flytande städer; geodetiska kupolformade gårdar under vattnet; och förbrukade papperskupoler. Fuller ansåg dock inte sig själv som uppfinnare eller arkitekt. All hans utveckling var enligt hans åsikt oavsiktliga eller tillfälliga incidenter i en strategi som syftade till en radikal lösning av världsproblem genom att hitta medel för att göra mer med mindre.
Omfattande och förutseende design initiativ ensam höll han - exklusive politik och politisk teori - kan lösa problemen med mänskligt skydd, näring, transport och föroreningar; och det kan lösa dessa med en bråkdel av de material som nu ineffektivt används. Dessutom, energi, allt mer tillgänglig, regisserad av kumulativ information lagrad i datorer, kan syntetisera råvaror, bearbeta och förpacka varor och tillgodose de fysiska behoven hos den totala globala befolkningen.
Fuller var forskningsprofessor vid Southern Illinois University (Carbondale) från 1959 till 1968. 1968 utnämndes han till universitetsprofessor, 1972 till framstående universitetsprofessor och 1975 professor emeritus. Drottning Elizabeth II tilldelade Fuller den kungliga guldmedaljen för arkitektur. Han fick också 1968 Gold Medal Award av National Institute of Arts and Letters.
Fuller - arkitekt, ingenjör, uppfinnare, filosof, författare, kartograf, geometriker, futurist, lärare och poet - skapade ett rykte som en av de mest originella tänkarna under andra hälften av 1900-talet. Han tänkte på människan som en passagerare i ett kosmiskt rymdskepp - en passagerare vars enda rikedom består i energi och information. Energi har två faser - associativa (som atom- och molekylstrukturer) och dissociativa (som strålning) - och enligt termodynamikens första lag , kan inte universums energi minskas. Information å andra sidan är negativt entropiskt; som kunskap, teknik, kunskap ökar det ständigt. Forskning skapar forskning, och varje tekniskt framsteg multiplicerar världens produktiva rikedom gemenskap . Följaktligen är rymdskeppsjorden ett regenerativt system vars energi gradvis vänder sig till mänsklig fördel och vars rikedom ökar med geometriska steg.
Fullers bok Nio kedjor till månen (1938) är en översikt av hans allmänna tekniska strategi för att maximera energiresursernas sociala tillämpningar. Han utvecklade vidare detta och andra teman i sådana verk som Inget mer begagnad Gud (1962), Utopi eller glömska (1969), Bruksanvisning för rymdskeppsjord (1969), Earth, Inc. (1973) och Kritisk väg (nittonåtton).
Copyright © Alla Rättigheter Förbehållna | asayamind.com