Three Gorges Dam

Three Gorges Dam , damm vid Yangtze-floden (Chang Jiang) strax väster om staden Yichang i Hubei-provinsen, Kina . När konstruktionen av dammen började officiellt 1994 var det det största tekniska projektet i Kina. Vid tidpunkten för färdigställandet 2006 var det den största dammkonstruktionen i världen.

Three Gorges Dam

Three Gorges Dam The Three Gorges Dam som spänner över Yangtze River (Chang Jiang) nära Yichang, Hubei-provinsen, Kina. Yao YilongImaginechina / AP-bilder



vad är solförmörkelse och månförmörkelse

Fysisk beskrivning och kapacitet

Three Gorges Dam är en rakhöjd betongkonstruktion och är 2335 meter lång med en maximal höjd på 185 meter. Den innehåller 28 miljoner kubikmeter (37 miljoner kubikmeter) av betong- och 463 000 ton stål i sin design. Dammen har nedsänkt stora områden i Qutang-, Wu- och Xiling-ravinerna i cirka 600 km (375 miles) uppströms, och dammen har skapat en enorm djupvattenreservoar som gör det möjligt för oceangående fraktfartyg att navigera 2250 km (1400 miles) inåt landet från Shanghai vid Östra Kina havet till inlandet staden Chongqing . Begränsad vattenkraftproduktion började 2003 och ökade gradvis i takt med att ytterligare turbingeneratorer kom online under åren fram till 2012, då samtliga dammens 32 turbingeneratoraggregat var i drift. Dessa enheter, tillsammans med ytterligare två generatorer, gav dammen kapacitet att generera 22 500 megawatt el, vilket gör den till den mest produktiva vattenkraftdammen i världen. Dammen var också avsedd att skydda miljontals människor från den periodiska översvämningen som plågar Yangtze-bassängen, även om hur effektivt det har varit i detta avseende har diskuterats.



Three Gorges Dam

Three Gorges Dam Three Gorges Dam på Yangtze River, strax väster om staden Yichang, Hubei-provinsen, Kina. Prillfoto / Dreamstime.com

Historia och kontroverser

Idén till Three Gorges-dammen, som först diskuterades på 1920-talet av kinesiska nationalistpartiledare, gavs ny kraft 1953 när den kinesiska ledaren Mao Zedong beställde förstudier av ett antal platser. Detaljerad planering för projektet började 1955. Dess förespråkare insisterade på att det skulle kontrollera katastrofala översvämningar längs Yangtze, främja inlandshandel, och tillhandahålla välbehövlig kraft för centrala Kina, men dammen var inte utan dess motståndare. Kritik av Three Gorges-projektet började så snart planerna föreslogs och fortsatte genom byggandet. Viktiga problem inkluderade risken för dammkollaps, förflyttning av cirka 1,3 miljoner människor (kritiker insisterade på att siffran faktiskt var 1,9 miljoner) som bodde i mer än 1 500 städer, städer och byar längs floden och förstörelsen av magnifika landskap och otaliga sällsynta arkitektoniska och arkeologiska platser. Det fanns också rädsla - varav vissa bekräftades - att mänskligt och industriellt avfall från städer skulle göra det förorena reservoaren och till och med att den enorma mängden vatten som läggs i reservoaren kan utlösa jordbävningar och jordskred . Vissa kinesiska och utländska ingenjörer hävdade att ett antal mindre och mycket billigare och mindre problematiska dammar på Yangtze-bifloder kunde generera lika mycket kraft som Three Gorges Dam och kontrollera översvämningar lika bra. Byggandet av dessa dammar, hävdade de, skulle göra det möjligt för regeringen att uppfylla sina huvudprioriteringar utan risker.



På grund av dessa problem försenades arbetet med Three Gorges Dam i nästan 40 år eftersom den kinesiska regeringen kämpade för att nå ett beslut att genomföra planerna för projektet. 1992 kunde premiärminister Li Peng, som själv hade utbildat sig som ingenjör, äntligen övertala National People's Congress att ratificera beslutet att bygga dammen, även om nästan en tredjedel av dess medlemmar avstod eller röstade emot projektet - ett aldrig tidigare skådat tecken på motstånd från en normalt välgörande kropp. President Jiang Floor följde inte Li till den officiella invigningen av dammen 1994 och Världsbanken vägrade att föra fram Kinas medel för att hjälpa till med projektet, med hänvisning till stora miljö- och andra problem.

hur många tecken på zodiaken finns det

Trots detta gick Three Gorges-projektet framåt. 1993 startade arbetet med tillfartsvägar och el till anläggningen. Arbetare blockerade och avledde floden 1997 och avslutade den första byggnadsfasen. År 2003 började behållaren att fyllas, fartygslåsen - som gjorde det möjligt för fartyg på upp till 10 000 ton att navigera förbi dammen - sattes i preliminär drift och den första av dammens generatorer anslöts till nätet och slutförde den andra fasen av konstruktion. (Efter att ha avslutat denna andra fas försvann cirka 1 200 platser av historisk och arkeologisk betydelse som en gång kantade mitten av Yangtze-floden när översvämningsvattnet steg.) Byggandet av dammens huvudmur slutfördes 2006. Resten av dammens generatorer var i drift i mitten av 2012, och en skeppslift, som gjorde det möjligt för fartyg på upp till 3000 ton att kringgå fartygslåsen och snabbare navigera förbi dammen, började arbeta i slutet av 2015.