Tre massiva produktåterkallelser och de kyliga omständigheterna bakom dem

The Bad: Firestone Tyres (2000)

Separation av slitbanan

Ett Firestone-däck vars löpband hade separerat. Bildkälla: Bimmer Forums

'God tro' är inte den fras som någon skulle använda för att beskriva 2000 års Firestone Tire / Ford Explorer-kris, som misshandlades så illa att hundratals människor dog, tusentals fler skadades och två företags historiska partnerskap upphörde .



Ford Motor Company utvecklade Explorer som en medelstor SUV 1990. Redan då visste företaget att deras fordon var osäkert. Tester hade avslöjat att den tungaste lastbilen var benägen att rulla över i mindre sidotork. Ingenjörer hade rekommenderat att förlänga hjulbasen och sänka fordonets tyngdpunkt.



författare till vem klockan bälter

I stället för att göra det, vilket skulle ha kostat mer pengar, ändrade Ford de tekniska specifikationerna och uppmanade ägare att underdriva sina däck. Underdrivna däck förbättrar dragkraften något, vilket är bra, men de skadar också bränsleekonomi och överhettning, vilket är dåligt.

Ännu värre är att ett överhettat gummidäck blir kladdigt och lossnar på sina tunnaste punkter mellan slitbanorna. År 2000, efter tio års försäljning av 'Exploder', kontaktades Ford av den federala regeringen om de höga nivåerna av slitbaneseparation och ombads att undersöka.



När ett ord kom att Ford var det säljer farliga fordon - igen - och att både Ford och Firestone verkade ha en täckmantel - igen - nedfallet blev allvarligt. Firestone återkallade officiellt nästan tre miljoner däck, varav hela 90 000 senare bekräftades som återvunna. Så sent som 2013 hittades en uppsättning återkallade däck som såldes som ”nya” i en butik i Atlanta.

Återkallelsen var så dålig, med båda företagen att skylla på varandra och vidta halvåtgärder för att skydda kunderna, att rättegångarna började stapla upp. Advokater för de klagande som fruktade att det inte skulle finnas tillräckligt med pengar även efter att de skelettiserade både Ford och Firestone som piranhas började stämma återförsäljare som Sears och Les Schwab.

Från och med 2016 pågår fortfarande många av dessa rättegångar, men mycket har avgjorts eller betalats av. Ford och Firestone, två företag som var så nära att deras respektive grundares barnbarn gifte sig med varandra, avbröt sin relation 2001, även om Firestones japanska moderbolag, Bridgestone, så småningom återupprättade relationen.



varför utkämpades vietnamkriget

Sammantaget dog minst 250 personer i förhindrande vändningar, och kanske 3000 fler skadades, med mycket fler defekta däck som tydligen fortfarande finns där ute.